Nûçe

HAIRPIN TECHNOLOGY
Karbidestiya motora ajokera EV-ê wekî karbidestiya sotemeniya motora şewitandina hundurîn e û nîşana herî girîng e ku rasterast bi performansê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, çêkerên EV-ê hewl didin ku bi kêmkirina windabûna sifir, ku zirara herî mezin a motorê ye, karbidestiya motorê zêde bikin. Di nav wan de, rêbaza herî bikêr ev e ku meriv faktora barkirinê ya statorê zêde bike. Ji ber vê yekê, rêbaza pêlêdana porê bi lez li pîşesaziyê tê sepandin.

PÊRÊN DI STATORÊ DE
Faktora dagirtina hêlîna elektrîkê ya statorên porê ji sedî 73% e ji ber qada çargoşeya çargoşe ya porikên porê û jimara piçûktir a pêlêdan. Ev ji rêbazên kevneşopî yên ku bi qasî bigihîjin, pir bilindtir e. 50%.
Di teknîka porpêça porê de, çekek hewaya pêçandî çargoşeyên pêş-çêkirî yên têlên sifir (wek çîpên porê) diavêje hêlînên li kêleka motorê. Ji bo her statorek, di navbera 160 û 220 porên porê de divê di nav 60 û 120 saniyeyan de ne bêtir werin xebitandin. Piştî vê yekê, têl bi hev ve girêdayî û weld kirin. Ji bo parastina guheztina elektrîkê ya porên porê rastbûnek zehf hewce ye.
Skenerên lazer bi gelemperî berî vê qonaxa pêvajoyê têne bikar anîn. Mînakî, pêlên porê ji têlên sifir ên bi taybetî bi elektrîkî û germî veguhêzbar bi gelemperî ji qata xêzkirinê têne derxistin û bi tîrêjê lazerê têne paqij kirin. Ev pêkhateyek sifir a paqij bêyî ti bandorên navbeynkar ên keriyên biyanî çêdike, ku bi hêsanî dikare li hember voltaja 800 V li ber xwe bide. Lêbelê, sifir wekî materyal, tevî gelek feydeyên xwe yên ji bo elektromobilîteyê, hin kêmasiyan jî peyda dike.

CARMANHAAS HAIRPIN WELDING System: CHS30
Bi hêmanên optîkî yên bi kalîte, hêzdar û Nermalava meya welding ya xwerû, Pergala welding ya porê CARMANHAAS ji bo lazera 6kW Multimode û lazera 8kW Ring heye, Qada xebatê dikare 180*180mm be. Karên ku hewcedariya senzorê çavdêriyê hewce dike jî bi hêsanî li ser daxwazê ​​têne peyda kirin. Welding tavilê piştî kişandina wêneyan, mekanîzmaya tevgera servo tune, çerxa hilberîna kêm.